卡箍在飞机上的应用较为广泛
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卡箍的生产具有很高的技术要求,其中卡箍内环采用整体卡圈,是采用地位的旋压方法进行加工,成功加工出卡箍内环,再辅以条带弯曲及点焊等工艺方法,研制生产出新型条带式卡箍,文章探讨了V型条带式卡箍的工艺方法。
卡箍在飞机上的应用较为广泛,卡箍的质量问题也会影响飞行的安全。生产的条带式卡箍在依据设计基础上进行改进的更为 的卡箍。卡箍的设计卡箍的技术性能要求比较高,工作条件相当恶劣,一旦出现故障,会直接影响系统的性能及飞行安全,所以要求卡箍不但具高密封性和对中性,而且要有抗高温变形、抗热冲击、共振和气体流动抗各种冲击载荷等特性,以便飞机或发动机经受各种复杂载荷的考验。
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